Hộp số giảm tốc cốt ngang – hộp số giảm tốc vuông góc là 1 dạng của hộp giảm tốc bánh vít trục vít. Hộp giảm tốc được chia làm 2 dạng cấp hộp số:
–Hộp số 1 cấp: là 1 dạng hệ bánh răng thông thường bao gồm 1 trục và 1 trục ra, có tỉ số truyên giao động từ 1/5 đến 1/60. Trục vào của hộp số được thiết kế theo dạng mặt loa hoặc dạng cốt dương có thể kết nối trực tiếp với motor điện mặt bích B5 hoặc kết nối với động cơ điện chân đế B3 quay dây cô roa.
–Hộp số 2 cấp: bao gồm 2 hộp số được lắp với nhau để tạo để tạo ra tỉ số truyền cao giao động từ 1/100 đến 1/3600 và mô men lực lớn có trục ra nằm trên hộp số lớn song song với trục vào trên hộp số nhỏ.
– Độ nhớt thích hợp của dầu nhớt sẽ làm giảm sự ma sát của các bánh răng. Việc thiếu hụt dầu nhớt có thể gây ra mài mòn nhanh chóng của các bánh răng và hiệu suất thấp hoặc đổ quá nhiều dầu nhớt sẽ dẫn đến việc rò rì dầu gây ra hư hỏng hộp số.
Dưới đây là cách sử dụng hộp số bánh vít trục vít Liming:
Mô men xoắn hay còn gọi là torque đây chính là lực quay của động cơ. Hay nói cách khác khi có một lực tác dụng lên một vật làm nó chuyển động quay quanh một điểm, khi đó sẽ xuất hiện momen xoắn. Chỉ số mô men xoắn càng lớn thể hiện động cơ càng khỏe, lực quay của bánh càng mạnh giúp dễ dàng kéo vật nặng.
Bảng dưới đây thể hiện thông số kiểm tra mô men xoắn của hộp giảm tốc 1 cấp và 2 cấp vuông góc Liming:
THÔNG TIN LIÊN HỆ:
Để biết thêm thông tin chi tiết và giải pháp vui lòng liên hệ bộ phận kỹ thuật của công ty Ngọc Tiên – với đội ngũ kỹ sư giàu kinh nghiệm sẽ tư vấn nhiệt tình và đưa ra giải pháp tối ưu nhất cho Qúy Khách.
NGỌC TIÊN MOTOR & GEAR MOTOR
Uy tín trên 20 năm trong ngành
Hotline: 0822777778
Email: sales@ngoctien.com
Website: www.ngoctien.com
